top of page

Výcvik létání podle přístrojů

 

ir.jpg

SEP IR(A)

Kompletní výcvik 25 letových hodin
na simulátoru Cessna 172 EFIS Garmin G1000
a 25 letových hodin na letounu
Cessna 172 EFIS Garmin G3X + Garmin GTN 750Xi.

  • 25h na C-172 ... 126 488,- Kč

  • 25h na simulátoru C-172 ... 62 500,- Kč

  • 50h instruktor IR ... 50 000,- Kč

  • Předpokládaná cena výcviku bez DPH ... 248 988,- Kč

  • Předpokládaná cena výcviku s DPH ... 301 275,- Kč

Uvedené ceny jsou platné od 11. dubna 2026.

Uvedené ceny platí pro držitele PPL(A). Držitelům CPL(A) poskytujeme úlevu 10 letových hodin z celkového náletu 50 hodin.

Cena zahrnuje:

  • 25 hodin praktického pilotního výcviku na simulátoru
    Cessna 172 EFIS Garmin G1000

  • 25 hodin praktického pilotního výcviku na letounu
    Cessna 172 EFIS Garmin G3X + Garmin GTN 750Xi

  • náklady na letového instruktora

  • předletové přípravy a poletové rozbory

  • přístup k výukovým materiálům

  • přístup k počítačovým programům a dokumentaci pro plánování letů

  • individuální konzultace s leteckým instruktorem

Cena nezahrnuje:

  • náklady na absolvování teoretického kurzu

  • náklady na vykonání teoretické zkoušky

  • náklady na lékařské prohlídky

  • náklady na letištní poplatky na jiných letištích

  • náklady na vykonání pilotní zkoušky

V případě významných změn ceny paliva účtujeme k uvedeným cenám palivové příplatky. Aktuální výši palivových příplatků naleznete zde.

Výcvik pro získání kvalifikace pro lety podle přístrojů (IR) se provádí na simulátoru Cessna 172 vybaveném EFIS avionikou Garmin G1000 a na našich letounech Cessna 172 vybavených nejmodernější EFIS avionikou Garmin G3X a GTN 750Xi.

Ve výcviku pro získání kvalifikace pro lety podle přístrojů (SEP IR) vás naučíme  plánovat a provádět lety podle pravidel IFR v souladu s postupy, které se běžně používají ve velkých leteckých společnostech, kde létá většina našich instruktorů. Výcvik je rozdělen na dvě poloviny. Prvních 25 hodin probíhá na simulátoru. Zbylých 25 hodin pak  absolvujete v letadle Cessna 172, které je vybavené nejmodernější avionikou Garmin. V průběhu výcviku absolvujete 2D a 3D přiblížení na letištích, jako jsou Drážďany, Hof, Karlovy Vary, Brno, Ostrava nebo Linec.

Žadatel musí před začátkem kurzu splnit následující požadavky:

  • Věk nejméně 18 let.

  • Být držitelem platné kvalifikace SEP + VFR NIGHT.

  • Minimální nálet 50 hodin jako PIC na navigačních letech.

  • Ukončená teoretická zkouška v minimálním rozsahu IR na ÚCL.

  • Být držitelem zdravotního osvědčení 1. třídy, nebo 2. třídy s tónovou audiometrií.

Poloha

Náš aeroklub se nachází
na Letišti Slaný

Netovická 907, 274 01 Slaný

 

Neváhejte!

Máte zájem o let?

Chcete zkusit být pilotem?

Vyplňte náš kontaktní formulář, zavolejte nám nebo nám pošlete email!

Kontaktujte nás!

603 820 326, 603 476 289

tocna@seznam.cz

  • Instagram
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn
  • YouTube

© 2025 - Aeroklub Točná. Všechny uvedené ceny jsou včetně 21% DPH, pokud není uvedeno jinak.

 

Pro členy

Vaše zpráva byla v pořádku odeslána!

bottom of page